笑看今朝

工长李宜军在兴隆养路工区很有号召力，只要他一声招呼，再苦再累的活都有人抢着干，加班延点也没人退缩。不是因为他是工长、劳模，而是因为他干活实在、为人公道，跟着他干活出力心里情愿。 $g8/An%K  
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线路质量是铁路运输的基础和根本，容不得半点马虎。李宜军深知这个道理，他利用下沉区线路永久恢复的机会，下大力气整治线路病害。夏天铁轨滚烫，轨温达60多度，他必须趴在钢轨上看长平，顶上晒着，钢轨烤着，衣服湿了干、干了湿，布满了汗碱；冬天铁轨冰凉，零下十来度，还得蹲在上边查轨距，北风吹得身上没一点热乎气儿。一年下来，李宜军的膝盖磨出一层厚厚的膙子。在一次改道作业中，由于下沉区和高温地影响，二号道岔一处轨距不能严格达标，他想办法、出点子，费力地撬起道钉，把固定铁轨的零配件都拧开、拔起，然后在轨道一侧垫上相应厚度的钢垫儿。整整两小时饭都没顾得上吃，最终解决了难题。 fLJI3(;Wf  
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“头儿干活不要命！”大伙儿是这么评论李宜军的。这是说的那次抢通线路的事，兴隆到鲍店区间有一段线路突然下沉200mm，矿里还有列车等着走。当时刮着北风，穿两三层棉袄还被冻得够呛，更别说干活了。李宜军摸起镐头大喊一声“干起活来就不冷了”，起道、打塞十几分钟头上就冒汗了，他索性把羽绒服一脱，只穿着秋衣就干起来了。起道、打镐、回填，李宜军带着大伙干了一个小时才抢修完线路，秋衣都湿透了，身上呼呼冒热气，等收拾完工具穿羽绒服的时候，秋衣都结冰渣了，因为这他大病了一场，连附近车站的工人都竖大拇指：“人家这劳模是这个！” 36:hX"=  
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李宜军不是个光会埋头苦干的人，他充分利用处、段组织的每次专业技术培训机会，认真做好笔记，结合实际加以琢磨，制作了高效石碴收敛耙、省体力扳手等许多有效适用的专用工具。他针对线路下沉过程中，道岔查照间隔几何尺寸不能保持的问题，反复试验，把两根线路轨距杆改造成绝缘岔心轨距杆，固定道岔几何尺寸。通过实验对比，使用岔心轨距杆后，道岔维护次数减少25%，劳动量减少60%，岔枕使用寿命延长30%。 jz`:yFj|X  
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作为班组长，他针对部分职工安于现状，得过且过的思想，积极组织班组读书活动和技术比武，劳动竞赛等各种学习活动，为青工们搭建学业务、学技术的平台。为培养理论强、技术硬的职工队伍，他积极鼓励和支持青工参加《铁道工程管理》函授班，并为他们提供良好的学习环境。现在班组已有10人达到了大、中专以上文化程度，高级线路工5名，职工整体素质有了明显提高。 |Hk^d0?vPf  
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“团结才有战斗力，班组工作千头万绪，但归根到底一句话：活怎么干，钱怎么分，只有一碗水端平了，人心也就齐了。”李宜军这样说也是这样做的。他把工作计划、劳动考勤、奖金分配、奖励处罚、评优树先等逐一上墙，每次召开民主管理会，把工区的大事小情让工友们知道的一清二楚，共同管好工区的“帐”。李宜军自己心里也有一本帐，谁要娶儿媳妇了，谁的老伴住院了，记得清清楚楚。下班后，结婚的随个份子，帮着忙前忙后；住院的买挂香蕉，去看看，对工友们细心的关怀，换来了团结的职工队伍。 UEO>8Oi>3  
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李宜军以无私奉献及敬业精神，在岗位上默默奉献和忘我工作，赢得了同事的好评和上级的肯定。他多次被评为“先进工作者”、“岗位标兵”、优秀共产党员，2010年荣获煤业公司“劳动模范”称号。 r}p]5tA'  
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李宜军用青春和汗水浇灌着矿区铁路。（王鑫涛） Jp\J^`O*